Chegou a F250 cabine dupla, a maior picape do país

A concessionária Ford V. Muchiutt apresentou esta semana , uma grande novidade no mercado brasileiro de picapes, a F-250 Cabine Dupla. E grande, no caso, não é exagero. A nova picape é superlativa tanto no tamanho quanto no desempenho: é a picape com maior espaço interno - para seis passageiros -, a maior capacidade e volume de carga - para 1,15 (XL) ou 1,14 t (XLT) -, e tem também o motor a diesel mais potente do mercado, o MWM turbodiesel 4.2 L, de 6 cilindros em linha, com 180 cavalos e torque de 50,9 kgfm.

Com 6.243 mm de comprimento, a F-250 Cabine Dupla é 900 mm maior que o modelo cabine simples, mantendo as mesmas dimensões da caçamba e cabine dianteira. As novidades, porém, não estão apenas no tamanho. A picape incorpora uma série de inovações de engenharia, principalmente na parte de suspensão, que garantem excepcional dirigibilidade, rodagem macia e, principalmente, estabilidade.

A F-250 Cabine Dupla é grande também no conforto. Os bancos traseiros, bipartidos, têm encosto regulável e proporcionam uma flexibilidade que nenhuma outra picape oferece. O vão existente atrás dos bancos serve para acomodar bagagem, além do macaco, chave de roda e triângulo. O banco esquerdo é rebatível e se move em trilhos para melhor aproveitamento do espaço.

Versões bem equipadas - A nova picape grande com cabine dupla da Ford é disponível em duas versões, XL e XLT. E vem bem equipada desde o modelo básico, com direção hidráulica, ar-condicionado, eixo traseiro antiderrapante, freios ABS, estribos tubulares, porta-copos no painel, tomada de força 12 V, ganchos e iluminação na caçamba, luz elevada de freio, vidros verdes, barras de proteção lateral nas portas e imobilizador antifurto PATS.

Faróis halógenos, aviso sonoro de luz acesa e de chave na ignição, aquecedor, cinto de segurança e banco do motorista com ajuste de altura, conta-giros e voltímetro no painel, buzina dupla, encostos de cabeça ajustáveis, alças de segurança, quebra-sol com porta-documentos para o motorista e espelho para o passageiro, porta-mapas nas portas, protetor na borda da caçamba, rádio toca-fitas com dois alto-falantes, rodas de aço 16x7 polegadas e pneus 235/85R são outros itens de série.

A versão XLT traz detalhes diferenciados que aumentam a imponência, robustez e modernidade do veículo: nova grade do radiador e pára-choques cromados, piscas com lente na cor cristal, estribos tipo plataforma, rodas de alumínio de 16x7 polegadas e pneus 265/75R. Internamente, o modelo "top" inclui também bolsa de ar inflável, coluna de direção regulável, trio elétrico, trava com controle remoto, janela traseira corrediça, rede porta-objetos atrás do banco traseiro, luzes de leitura independentes para os passageiros da frente e de trás, CD player com viva-voz para celular e iluminação do porta-luvas e do compartimento do motor.

"DNA" Ford - As picapes estão no "DNA" da Ford. A Série F, da qual a F-250 faz parte, é a linha de picapes mais vendida do planeta há 25 anos. A primeira picape produzida no Brasil, a F-100, lançada em 1958, também é da família. A F-250 cabine simples é reconhecida como um ícone no Brasi - o sonho de todo picapeiro - e, com a chegada do modelo cabine dupla, passa a oferecer mais uma opção única no mercado para atender um antigo anseio desses consumidores.

"O Brasil é uma das maiores indústrias de picapes do mundo, atrás apenas da América do Norte e Tailândia, e esse é um mercado que conhecemos muito bem. O picapeiro sempre deseja uma picape ainda maior. A F-250 Cabine Dupla representa o máximo em performance, capacidade de carga, espaço e robustez para quem deseja atingir o topo do segmento", diz Luciano Muchiutt, diretor da concessionária V. Muchiutt
A Ford, que já tinha a linha mais completa de picapes do mercado - com a Courier, a Ranger e a F-250 -, amplia assim a sua liderança na oferta de modelos para o consumidor. A F-250 é produzida na fábrica de caminhões e picapes da Ford em São Bernardo do Campo, SP, que recebeu recentemente um grande investimento em modernização e equipamentos. O novo modelo, lançado agora, também será exportado para a Argentina.

Consumidor exigente - A decisão da Ford de lançar a F-250 Cabine Dupla levou em consideração, entre outros fatores, o bom momento vivido pelo setor agropecuário nacional, que hoje responde por cerca de 40% do PIB. Os produtores rurais e pecuaristas compõem uma parcela significativa dos consumidores de picapes grandes. Pesquisas mostram que 65% desse mercado se concentra nas regiões do Paraná e Santa Catarina, oeste de São Paulo e Mato Grosso do Sul, Norte e Centro-Oeste do Brasil, onde a atividade agrícola predomina. Cerca de 90% dos empresários rurais têm picape e 34% são da Ford - que além disso é campeã em consideração de marca, segundo pesquisas das principais publicações do segmento.

O perfil dos proprietários de picapes grandes é bem definido: 97% revelam estar satisfeitos com o veículo. E seu índice de fidelidade também é alto: mais da metade dos compradores da F-250 já possuíam picapes grandes e 24% eram donos de picapes médias. Apenas 5% fazem o caminho inverso, ou seja, migram do segmento das grandes para as médias.

Os principais atrativos para a compra de uma picape grande são a durabilidade, a robustez, a potência, o espaço e a capacidade de carga. Mas também não podem ser esquecidos os aspectos emocionais dessa escolha. Como dizem os picapeiros, além de carga, a picape também carrega sonhos na caçamba. O estilo robusto e imponente da F-250 transmite uma imagem de poder e respeito, mas sem arrogância, de quem conquistou uma posição privilegiada na vida e valoriza tanto o reconhecimento pelo sucesso quanto a liberdade.

"O consumidor de picapes grandes é uma pessoa que sabe exatamente o que quer. Além de alto poder aquisitivo, tem conhecimento técnico do produto, é exigente, racional e bem informado. E procura segurança no trânsito", explica Muchiutt.