Novo Pálio chega em Presidente. Prudente

Versão é a nova arma da Fiat para tentar combater os modelos lançados recentemente pela concorrência no segmento de compactos.

Com linhas mais modernas e agressivas, o Novo Palio chega à sua terceira geração com fôlego de sobra. Na frente, o destaque vai para os faróis maiores e de três fachos de luz, que no design lembram muito os das novas BMW, com uma meia-lua na parte inferior entrando pelo pára-choque.

A grade dianteira, com grossos contornos e canaletas cromadas, continua dividida pelo logotipo da marca. Os pára-choques, pintados na cor do veículo, ficaram mais encorpados.

A traseira é onde aparecem as mudanças mais radicais. Com linhas retas e muito harmoniosas, a traseira lembra em muito o Fiat Stilo. As lanternas grandes têm linhas retas e não mais invadem e recortam a tampa do porta-malas.

A placa, antes no pára-choques, agora está encrustrada na tampa, bem como um grande logotipo da marca. Graças ao desenho da tampa mais saliente, o porta-malas aumentou em dez litros. Assim como o dianteiro, o pára-choques traseiro "engordou" e nas extremidades sobe e vai ao encontro às lanternas. A harmonia e a riqueza dos detalhes nas linhas são uma agradável surpresa do novo Palio.

As portas e colunas laterais são as mesmas. Apenas as maçanetas das portas mudaram, que agora são do tipo alça, mais práticas.

Por dentro, as mudanças foram totais. As antigas linhas curvas deram lugar a linhas mais retas, o que passa uma sensação de aumento no espaço interno. O interior ficou mais luxuoso, agradável e completo. Para surpreender ainda mais a concorrência, o novo Palio passa a contar com equipamentos antes só encontrados em veículos maiores, como por exemplo, Side Bag (além dos air bag dianteiros, o modelo passa a dispor das bolsas de ar nas laterais) e o My Car: importado do Stilo, sistema que permite personalizar a condução e a utilização do carro e passa para o motorista informações completas.

O Palio passa ainda a contar com sensor automático para os faróis e limpadores de pára-brisas. Ou seja, quando começa a chover ou escurece, o sensor aciona automaticamente os equipamentos, sem que o motorista precise acionar manualmente. Assim como o Stilo, o sistema de som, com CD Player, é completo, lendo inclusive arquivos digitais MP3. No meio dos bancos dianteiros, um agradável descansa-braço. O painel de instrumentos também ficou mais bonito e mais fácil de visualizar as informações e segue, assim como outros exemplos, a tendência de design dos modelos mais luxuosos da marca.
Conforto - A Fiat equipou o novo Palio com diversos itens de conforto, funcionalidade e segurança. Alguns, pela primeira vez em um automóvel compacto, como o My Car Palio, onde o consumidor pode personalizar várias funções de seu carro; CD player com MP3, ou Mpeg Layer 3, que permite muitas horas de música em um único CD, e side bags dianteiros, que protegem o tórax e o abdômen dos ocupantes contra impactos laterais.
O novo Fiat Palio chega com três motorizações diferentes: os propulsores 1.0 Fire e 1.3 Fire Flex, ambos com importantes evoluções e inovações tecnológicas, além do excelente motor 1.8 de 103cv.

O motor 1.0 Fire de 65cv de potência, que ganhou o sistema eletrônico de controle de aceleração drive by wire, une economia, torque e dirigibilidade na dose certa para rodar no dia-a-dia. Já quem quer mais flexibilidade tem o novo 1.3 Fire com o sistema Flex, que roda tanto com gasolina quanto com álcool.
As primeiras duas unidades do carro chegaram a Presidente Prudente na quinta feira e estão em exposição no show room da concessionária Ogata Veículos.