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DOBLÓ ADVENTURE



.: O novo Dobló Adventure, em exposição na Ogata Veículos.

 


.: O estepe fixado na porta traseira é uma das novidades da nova Dobló.

 


.: Essa versão também oferece duas portas deslizantes.

Multivan ganha espírito aventureiro

Além dos acessórios que caracterizam essa versão, modelo da Fiat passa a vir com motor 1.8 - que substitui o 1.6 16V. O carro já chegou à revenda Ogata Veículos.

Quando a Fiat lançou a multivan Doblò no mercado nacional, no fim de 2001, o estilo
irreverente da multivan chamou a atenção, assim como o amplo espaço interno. O desenho chamativo ainda desvia olhares no trânsito, mas com a nova versão Adventure o modelo da marca italiana passa a ter o espírito aventureiro como principal atrativo.

O Doblò Adventure é a aposta da Fiat para cativar aqueles que procuram modelos com "jeitão" de veículo fora de estrada, mas que não estão dispostos a pagar pelos itens principais de um autêntico off-road, como tração nas quatro rodas, suspensão reforçada e motor a diesel. O novo perfil do carro também deve agradar os que têm o hábito de viajar com a família nos finais de semana.

O Dobló mostra estabilidade e dirigibilidade agradável favorecida pelo acesso fácil à alavanca de câmbio, posicionada logo abaixo da parte central do painel. A posição elevada dos bancos e a ampla área envidraçada garantem boa visibilidade proporcionando mais segurança durante a condução.

As respostas nas retomadas são satisfatórias com o novo motor 1.8 de 103 cavalos, que substitui o 1.6 16V na linha 2004. A versão off-road do Doblò tem consumo médio entre 14 km/l e 15 km/l na estrada, cerca de 3% maior que as outras versões da família. Isso porque a relação de marchas foi reduzida em aproximadamente 8% para dar mais agilidade nas subidas e garantir mais eficiência do freio motor, recurso útil nas descidas escorregadias. Segundo os dados do fabricante, o Doblò Adventure atinge 157 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos.

O visual de aventureiro fica por conta de alguns detalhes, como estribos laterais e traseiros com piso de alumínio antiderrapante, estepe fixado na porta traseira, frisos protetores nas laterais, pára-choques com grade frontal, pneus 205/70 R 15 e faróis de neblina. A altura em relação ao solo - 22,3 cm - também acrescenta o apelo off-road. Entre as novidades também está o novo tom de verde, que deve agradar o público jovem.

As mudanças feitas pela Fiat no Doblò Adventure não ficam só na perfumaria, isto é, no visual mais robusto. Integra o molho off-road a maior altura (seis centímetros a mais, em relação às demais versões) - obtida graças a alterações na suspensão, às rodas de aro maior e aos pneus de perfil mais alto (205/70 R15).

Outra novidade está sob o capô. Em lugar do 1.6, o Doblò Adventure ataca de 1.8 Powertrain, o mesmo que equipa o Stilo. O antigo motor 1.6 caminha para sumir do mapa: fica restrito ao Brava, que está saindo de cena.


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Publicada em: 19/10/03
 
 
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