VEÍCULOS

. . Seca exige cuidado redobrado com o carro

. . Período acentua desgaste da pintura, borrachas e dos componentes de plástico do automóvel.

. . A estiagem em decorrência da seca é um dos fatores que acabam contribuindo para deteriorar o estado de conservação do automóvel. Isto sem contar com a ação da poeira e do sereno.

. . Quem mora em prédios sem garagem, por exemplo, já percebeu que com o passar do tempo, devido ao longo período de exposição sob o sol, é comum encontrar carros com a pintura queimada, sem brilho e até com rachaduras. Por fora, pára-choques e borrachas também são afetados.

. . Internamente, bancos, painel e demais partes com acabamento em plástico são os mais prejudicados pel o ressecamento. Para recuperar o brilho e conservar ainda mais a pintura o ideal é realizar o polimento a cada seis meses.

. . Uma forma mais barata de evitar o desgaste da pintura é aplicar cera protetora na carroceria pelo menos uma vez por mês. Neste caso, utilize uma estopa esfregando a cera em movimentos circulares. Depois de alguns minutos retire a cera e dê o brilho final com uma flanela.

. . Outro componente externo do carro que sofre com o ressecamento são os pára-choques. Aqueles pintados na cor da carroceria podem receber o mesmo tratamento dado a pintura do carro como aplicação de cera, por exemplo.

Ideal é lavar uma vez por semana

. . Já nos pára-choques de plástico preto deve-se passar outro produto. O ideal é a cera de negrita que seca rapidamente, revitaliza e protege o material. Para conservar as borrachas como as da canaleta (encaixe por meio do qual os vidros das portas deslizam) o ideal é aplicar grafite em pó que melhora o movimento de sobe e desce.

. . Para preservar o interior do carro há outros procedimentos. Com relação à proteção do painel, ao contrário do que muitas pessoas acreditam, o mais indicado não é uso do silicone apesar do brilho que proporciona. Como o produto é oleoso, acaba retendo muita poeira que termina ressecando o painel.

. . O melhor é passar gel ou cera de "base não-oleosa" que protege, mantém o brilho e pode ser aplicada em outras partes como forros de portas e peças de acabamento plástico. Os bancos em tecido também merecem proteção, pois com o tempo acabam ficando com uma tonalidade amarelada.

. . O primeiro passo para manter o carro bem conservado é lavar a carroceria pelo menos uma vez por semana, preferencialmente na sombra, usando água e sabão neutro. Se você costuma trafegar em trilhas ou ir à chácara nos finais de semana é recomendável lavar o chassi para tirar o barro.